1979 SHOVELHEAD｜1340cc RIGID FRISCO CHOPPER
1979年ショベルの力強さを、ナローなフリスコスタイルで味わう。
1979年式ショベルヘッドエンジンをベースに製作した、リジッドフレームのフリスコチョッパーです。
1340ccのショベルヘッド、V-TWIN製ストレートフレーム、フロント19インチ／リア18インチホイール、6インチオーバーの33.4mmフォークを組み合わせ、細身ながらも力強いシルエットに仕上げています。
車両製作はロサンゼルスのJay’s Motorcycleが担当。日本到着後は横浜のJ&M CYCLEにて、国内走行に向けた調整を行っています。
1979年式・1340ccショベルヘッドの魅力
搭載されているのは、1979年式のShovelhead 1340ccエンジンです。
ショベルヘッドらしい鼓動感や機械的な存在感に加え、1200ccとは異なる力強さを楽しめるのが1340ccの魅力。ミッションにはラチェットトップ、キャブレターにはS&SスーパーEキャブを組み合わせています。
旧車として眺めるだけではなく、ノンロッカークラッチとオープンベルトを操作し、自分の手で走らせる感覚を味わえる一台です。
年式の古いショベルヘッドは、良質なエンジンやビンテージパーツの確保が年々難しくなっています。この車両は1979年式の1340ccショベルを中心に、スタイルと走行性を一台にまとめた完成車です。
長く、細く、低く見せるフリスコスタイル
フレームには、新品のV-TWIN製レプリカストレートフレームを使用しています。
フロントには33.4mm・6インチオーバーフォークと19インチホイール、リアには18インチホイールを組み合わせ、前方へ伸びるフリスコらしいシルエットを形成しています。
4インチのZバーとライザー、ハマータンク、角型ホースシューオイルタンク、コブラシートによって、上から見た際にも無駄のないナローな車体構成になっています。
ビンテージパーツがつくる、二つとない存在感
この車両の魅力は、単に古いエンジンを搭載していることだけではありません。
フロントのハンバーガードラム、前後ケルシーヘイズ製リム、リアのスターハブ、1954年Fordフォグライトを加工したヘッドライトなど、フリスコチョッパーらしいパーツを随所に採用しています。
銃剣シッシーバー、加工されたサンダーヘッダー、リブフェンダー、レプリカルーカスタイプのテールライトも、車両の後ろ姿まで印象的に見せています。
ビンテージパーツは状態の良いものが少なく、同じ構成を一から再現することは簡単ではありません。新品パーツだけで組んだ車両とは異なる、時間の経過を感じさせる質感を楽しめます。
雰囲気を残しながら、走行に必要な部分を更新
外装やビンテージパーツの風合いを活かす一方で、走行や電装に関係する部分には新品パーツを使用しています。
フレーム、前後タイヤ、リアブレーキ、リアスポーク、ガソリンタンク、エアクリーナー、テールライト、ウインカー、ホーン、オープンベルト、ノンロッカークラッチ、コイル、点火装置などを新品で構成しています。
チェーン、配線、プラグコード、キーシリンダー、オイルラインも新品に交換済みです。
2026年4月の新規登録後は試乗を重ね、不具合が確認された部品を交換。現在は問題なく走行できる状態に調整しています。
整備・登録済みのため即納可能
車検は2029年5月まで残っており、国内登録と走行調整が完了しています。納車前の最終確認後、即納可能です。
ショベルヘッドの車両を一から製作・輸入・登録する場合は、完成まで長い時間を要します。本車両なら完成を待たずに、ショベルヘッドチョッパーのある生活を始められます。
完成車だからこそ、すぐに楽しめる
ショベルヘッドエンジンを探し、フレームや足まわり、ビンテージパーツを集め、国内で登録できる状態まで仕上げるには、多くの時間と費用が必要です。
この車両は、1979年式1340ccショベルヘッド、希少性のあるパーツ構成、Jay’s Motorcycleによるスタイリング、J&M CYCLEによる国内調整を、一台の完成車として楽しめます。
きれいに仕上げたショーカーではなく、傷や錆、焼け、やれ感を含めて完成しているチョッパーです。
写真だけでは、ナローな車幅、リジッドフレームの低さ、1340ccショベルの存在感までは伝わりません。ぜひ実車をご覧いただき、エンジンや各部の質感、車体全体のバランスをお確かめください。
車両情報
- 排気量：1340cc
- 初度登録：2026年
- 走行距離：152km（メンテナンスにより増加します）
- 車検：2029年5月
- 登録：2人乗り
- 販売価格：3,630,000円（税込）
- 備考：現状販売、職権打刻、後輪緩衝装置なし記載あり
車両詳細
- エンジン：1979 Shovelhead（1340cc）
- ミッション：ラチェットトップ
- フレーム：V-TWIN レプリカストレートフレーム（新品）
- フロントタイヤ：19インチ（新品）
- フロントブレーキ：ハンバーガードラム
- フロントリム：ケルシーヘイズ
- リアタイヤ：18インチ（新品）
- リアブレーキ：ドラム（新品）
- リアリム：18インチ・ケルシーヘイズ、スポーク（新品）
- リアハブ：スターハブ
- ヘッドライト：1954年Ford フォグライト（H3ライト）
- ハンドル：Zバー（4インチ）
- ライザー：汎用ライザー（4インチ）
- グリップ：Nice! Motorcycle PUNCHING GRIP
- フォーク：33.4mm 6インチオーバー
- ガソリンタンク：ハマータンク（レプリカ新品）
- オイルタンク：角型ホースシュータンク
- エアクリーナー：TRADITION CYCLES スクエアタイプ（新品）
- キャブレター：S&S スーパーEキャブ（ショーティ）
- マフラー：サンダーヘッダー（加工あり）
- シッシーバー：銃剣シッシーバー
- テールライト：レプリカルーカスタイプ（新品）
- リアフェンダー：5インチリブフェンダー
- ウインカー：汎用ウインカー（新品）
- ホーン：汎用ホーン（新品）
- プライマリー：1.5inch オープンベルト（新品）
- クラッチ：ノンロッカークラッチ（新品）
- シフトノブ：Jay’s Motorcycle オリジナル（新品）
- ステップ：Jay’s Motorcycle オリジナル（新品）
- シート：コブラシート（新品）
- コイル：DYNATEK コイル（新品）
- 点火：DYNATEK ダイナS（新品）
- その他：チェーン、配線、プラグコード、キーシリンダー、オイルライン（すべて新品）
ローンについて
ジャックスローンをご利用いただけます。
- 実質年率：5.90％
- 最長120回払い
現車確認、ローンシミュレーション、車両の詳細については、お気軽にお問い合わせください。車検・国内登録済みのため、納車前の最終確認後、即納可能です。
関連する車両・記事
