Saddlemen StepUpシートの魅力｜FLHXで長距離を楽しむ

シートは外観を変える部品であると同時に、ライダーが常に触れている重要な装備です。本車両はSaddlemenの1997-2007 FLHR・FLHX用StepUpを装備し、低く引き締まった姿と着座位置の安定を両立しています。

段付き形状が身体を支える

StepUpの名の通り、前後に段差を持つ形状です。加速時に腰の位置が定まりやすく、同じ姿勢を保ちやすいことが期待できます。93馬力の走りを受け止めるうえでも、ライダーの位置が安定することは重要です。

座った状態では、腰が落ち着く位置と段差が身体へ触れる位置を確認します。体格や座り方によって支えられる感覚は違うため、シート名だけで快適さを断定しないことが大切です。表皮や縫い目、取り付け部の状態も合わせて見てください。

シートだけで快適性は決まりません。PAUL YAFFEの10インチハンドル、San Diego Customsのバガー・フットボードとの三点関係で、自分の膝や腰に無理がないかを確認する必要があります。

腕を伸ばしたときだけでなく、レバーを操作したとき、足を地面へ下ろしたときの姿勢を見ます。シートに深く座ると手が遠くなるなど、一つの部品を変えると他の位置関係も変わります。現在の組み合わせで無理なく操作できるかを優先します。

本車両は2人乗り登録です。タンデムの頻度や荷物の量により、求める快適性は変わります。普段の使い方を想定して現車にまたがれば、カタログ寸法だけでは分からない相性を判断できます。

後席を使う予定なら、同乗者の座る範囲と足の位置、乗り降りの動きを確認します。登録上の定員と、実際に快適に使えるかは別の判断です。長距離のタンデムを想定する場合は、運転者だけの着座確認で結論を出さないようにしましょう。

StepUpシートは段付き形状が身体を支えますが、体格や乗り方によって感じ方が変わります。現車ではシートにまたがり、10インチハンドルやフットボードとの位置関係を確認してください。

長距離を想定する場合は、肩・腰・膝に無理がないか、停車時に足を着きやすいかも大切です。タンデムを予定している方は、後席のスペースや乗降のしやすさも確認します。

停車状態で足着きが良くても、発進や減速時に身体を支えにくい場合があります。確認可能な範囲で操作姿勢を取り、肘や膝の余裕、視線の高さも見ます。試乗できない場合は、分からなかった点を質問として残してください。

街中、高速道路、長距離ツーリングでは、シートに求める支え方が異なります。一日の走行距離やタンデムの頻度を整理し、ご自身の用途に合うかを実車で確かめてください。

休憩を挟む日帰りツーリングと、連続走行が長い使い方では求める感触が異なります。普段の服装で跨がり、身体が前後へずれた際の座面との関係を確認しましょう。交換を希望する場合は、取り付けと姿勢全体への影響も相談します。

Saddlemen StepUpシートの良さは、形状だけでなく車体全体のポジションとの組み合わせで決まります。2007 FLHXに実際にまたがり、普段の走り方に合うかをご確認ください。