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整備の記録や入荷情報、ガレージの日常など、CPR MOTORからのお知らせをお届けします。
現車確認を有意義にする質問の準備｜中古ハーレーを比べる5つの視点
中古ハーレーの現車確認では、実車を前にすると外観の印象に目が向き、確認したかった…
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CPR MOTORの在庫3台を用途から比較｜FLHX・1970年式・1979年式 SHOVELHEAD
CPR MOTORの在庫ページには、現在、2007 FLHX STREET GL…
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ラチェットトップとロータリートップの違い｜ショベルヘッドのミッション入門
ビンテージハーレーの車両説明で見かける「ラチェットトップ」「ロータリートップ」は…
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1970 SHOVELHEADを車体構成から見る｜フリスコチョッパーの魅力
1970年のShovelhead 1200ccエンジンを中心に、ロサンゼルスのJ…
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キャブレターで変わるショベルの表情｜ケイヒンとS&SスーパーE
ショベルヘッドの始動性、アクセルへの反応、低速の扱いやすさに大きく関わるのがキャ…
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ビンテージチョッパーの作り方｜パーツを集める前に決める5つの軸
魅力的なチョッパーを作るには、レアパーツを先に集めるより、完成した姿と使い方を決…
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1970年式と1979年式ショベルを現車比較｜エンジン・フレーム・操作系の見方
写真で気になるショベルヘッドを見つけたら、次は現車で何を比べるかを整理します。C…
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ショベルヘッドとはどんなエンジンか｜形・鼓動・付き合い方の基礎
ショベルヘッドは、ハーレーダビッドソンの歴史を語るうえで欠かせない空冷Vツインで…
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リジッドフレームの違い｜ストレートレッグとウィッシュボーンを比較
リジッドフレームのショベルヘッドを見比べると、車体前方のフレーム形状が異なること…
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銃剣シッシーバーがつくる後ろ姿｜1970年式・1979年式 SHOVELHEADの違い
チョッパーのシルエットを決める部品のひとつが、リアフェンダーから上方へ伸びるシッ…
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